In Leidsche Rijn Centrum Utrecht bouwt BAM Bouw en Techniek een parkeergebouw met P+R faciliteiten. Met een vloeroppervlak van circa 20.500 vierkante meter biedt het gebouw - een ontwerp van Zecc Architecten - plaats aan 620 voertuigen waarvan 50 voor de P+R.
Zecc ontwerpt ‘groene’ parkeergarage met P+R in Leidsche Rijn Utrecht.
donderdag 6 juni 2019
2 min
De parkeergarage met P+R is gesitueerd naast de verkeerstunnel van de A2, in de nabijheid van het trein- en busstation Utrecht Leidsche Rijn. Vanaf de P+R is het eenvoudig overstappen op het OV-netwerk. Het gebouw krijgt drie entrees voor auto’s en wordt vanuit verschillende kanten benaderbaar. De gevel aan het Berlijnplein bevat een hoge plint voor horeca of retail. Totaal kent het gebouw 8 parkeerlagen met grote kolomvrije vloervelden.
Duurzaamheid
De te bouwen parkeergarage in Leidsche Rijn Centrum zal gebouwd worden met duurzame materialen. Op de bovenste verdieping wordt geparkeerd onder een grote ‘pergola’ van zonnepanelen waarmee elektrische auto’s kunnen worden opgeladen. Het dak krijgt langs de randen een groene berm met in de hoek een vogel (de Snip) van ongeveer 3 meter hoog. Het kunstwerk wordt gemaakt door kunstenaars Pietertje van Splunter en Zeger Reyers.
Flexibiliteit
Mocht er meer parkeerruimte nodig zal zijn, dan is het mogelijk om de parkeergarage met maximaal twee bouwlagen (180 voertuigen) uit te breiden. In de toekomst is het zelfs denkbaar dat het gebouw kan worden getransformeerd tot een andere functie. BAM Bouw en Techniek – Regio Midden is verantwoordelijk voor de integrale – zowel bouwkundig als installatietechnisch – realisatie van het parkeergebouw.
BAM start in augustus met de uitvoering van haar opdracht en de oplevering van het gebouw staat gepland in het najaar van 2020.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Oplaadpunten voor elektrische auto’s in parkeergarages
2 aug 2021We zien naast reguliere parkeerplekken ook steeds meer elektrische oplaadpunten in parkeervoorzieningen. Zo kunnen…
Lees verder »
Hoe verkeersveilig zijn onze nieuwbouwwijken?
6 jul 2021Met een miljoen nieuwe woningen op stapel, moeten de straten in de nieuwbouwwijken verkeersveilig ontworpen worden…
Lees verder »
'Alles wat je bouwt, heeft impact op mobiliteit'
23 apr 2021De komende jaren worden zeker 50.000 woningen per jaar extra bijgebouwd, tot een miljoen woningen in 2030. Al deze…
Lees verder »
'Anders kijken naar parkeren door gezonde leefomgeving'
11 mrt 2021 2 min“Het inrichten van een gezonde en duurzame leefomgeving wordt steeds belangrijker. Het zorgt ervoor dat gemeenten…
Lees verder »
Bruno Bruin: 'Meer aandacht gebiedsontwikkeling in regeerakkoord'
5 mrt 2021 2 minDe tijdelijk HTM-directeur Bruno Bruins wil dat er in een nieuw regeerakkoord meer aandacht komt voor…
Lees verder »
5 oplossingen voor veranderende steden door infrastructuur
25 feb 2021 2 minStedelijke ontwikkeling, infrastructuur en mobiliteit zijn nauw met elkaar verbonden. De verbinding tussen woon-…
Lees verder »
Amsterdam Centraal wordt klaargestoomd voor de toekomst
9 feb 2021 2 minVanaf eind 2021 en voor de tien jaar erna wordt Amsterdam Centraal grondig vernieuwd. De werkzaamheden aan het…
Lees verder »
Gemeentelijke parkings budget neutraal realiseren
22 dec 2020 3 minGemeentes worstelen met de haalbaarheid en realisatie van parkeergarages. In dit artikel bespreken we de vragen en…
Lees verder »
Reactie toevoegen