‘Cultuur boven de grond, functionaliteit onder de grond’, luidt een bekend Japans gezegde. Net als Japan is Nederland klein en dichtbebouwd. Parkeerruimte en parkeervoorzieningen zijn schaars en de parkeerproblematiek wordt steeds nijpender. Het aantal auto’s en fietsen blijft stijgen en overstappen op openbaar vervoer is lastig wanneer er te weinig parkeerplaatsen zijn. Is Nederland rijp voor de Japanse aanpak? Moeten ook hier de parkeervoorzieningen ondergronds om de leefbaarheid, bereikbaarheid en publiekskwaliteit bovengronds te behouden?
Wat zijn jouw prioriteiten? |
||
![]() |
Om ook de komende jaren onze lezers te voorzien van de informatie die zij zoeken, doen we een inventarisatie naar wensen en behoeften. Jouw prioriteiten, feedback en ideeën worden zeer gewaardeerd! Heb je vijf minuten? Heb je even? |
|



Reactie toevoegen