Integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte

vrijdag 14 maart 2014
timer 2 min
Het ontwerpen van een openbare ruimte die bereikbaar is en aantrekkelijk, een ogenschijnlijk eenvoudige opgave, zeker in een land waar polderen (iedereen mag meepraten) endemisch is. Toch gaat het nogal eens mis, die integrale visie komt niet goed van de grond omdat de disciplines verkeerskunde en stedenbouw op gespannen voet met elkaar staan. Het bij elkaar brengen van die twee disciplines is de uitdaging voor de komende jaren.

 

Jeroen Mensink, auteur van de pas verschenen NAi uitgave ‘Stromen en verblijven - Naar een integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte’ gaat tijdens de Week van de Openbare Ruimte in op wat de disciplines uiteendrijft en hoe ze weer bij elkaar zijn te brengen? Dat is niet eenvoudig. De twee kijken fundamenteel anders naar het ontwerp van de openbare ruimte.

Voor de verkeerskundige is een straat vooral: doorstroming, veiligheid, verkeersnetwerken en handboeken met voorschriften. De stedenbouwkundige daarentegen let op verblijfskwaliteit, materialisering, stadsplattegrond en maatwerk.

Marc Verheijen, lector ‘Infratecture’ aan de Hogeschool van Rotterdam, is verkeerskundige en architect. Hij belichaamt dus beide disciplines, en geeft tijdens deze workshop aan hoe vanuit een integrale visie verkeer en openbare ruimte op elkaar aan moeten sluiten. In zijn visie staat de menselijke mobiliteit en hoe men zich door de stad beweegt centraal. “Niets is zo belangrijk als de ambiance. Met welk gevoel bereik je een plek? Ontwerpen aan de openbare ruimte is stad maken.” Arie de Bie van de gemeente Zwolle, geeft aan hoe Zwolle de kloof heeft gedicht en functional ambiance vertaalt naar de praktijk.

Kijk voor meer informatie op de website van de Week van de Openbare Ruimte

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Integrale ontwerpvisie op verkeer en openbare ruimte

De disciplines stedenbouw en verkeerskunde staan soms op gespannen voet met elkaar

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

De Leegte

19 apr 2022
Sociaalmaatschappelijke vraagstukken zijn ruimtelijke vraagstukken, waar ruimtelijke ontwerpers hun…
Lees verder »
descriptionArtikel

Genomineerden Next Step Award 2022 bekend

15 apr 2022
De genomineerden voor de vierde editie van het Next Step Program zijn bekend. Tien jonge architectenbureaus mogen…
Lees verder »
descriptionArtikel

Digital wellbeing als standaard voor de zorg

6 apr 2022
Hoe maken we het leven van mensen met een zorgbehoefte makkelijker? We denken hierbij veelal aan fysieke…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zo begin je als architect aan digitalisering

28 mrt 2022
Architecten zijn van oudsher meesters van pen en papier. We kunnen echter niet meer om de digitalisering van het…
Lees verder »
descriptionArtikel

Data als tool voor de architect van de toekomst

3 mrt 2022
Architectuur ondergaat momenteel een grote fundamentele verschuiving die mogelijk gemaakt wordt door technologie,…
Lees verder »
descriptionArtikel

MVRDV ontwerpt Het Podium op het dak van Het Nieuwe Instituut

2 mrt 2022
Deze zomer krijgt Het Nieuwe Instituut een tijdelijke evenementenlocatie op het dak. Het Podium bevindt zich op 29…
Lees verder »
descriptionArtikel

Op weg naar een nieuw museum: maak kennis met M.

1 mrt 2022
M. in Almere is geen museum, althans, nog niet. Het is het begin van een nieuw icoon voor Almere en Flevoland: een…
Lees verder »
descriptionArtikel

Jury BNA Beste Gebouw van het Jaar 2022 bekend

22 feb 2022
De 17e editie van BNA Beste Gebouw van het Jaar – dé architectuurprijs van Nederland – is gestart. Barbara Baarsma…
Lees verder »

Wat zijn jouw prioriteiten?

Ysbrand  

Om ook de komende jaren onze lezers te voorzien van de informatie die zij zoeken, doen we een inventarisatie naar wensen en behoeften. Jouw prioriteiten, feedback en ideeën worden zeer gewaardeerd! Heb je vijf minuten?

Heb je even?

Geef je feedback en ideeën door