Dit is de eerste scheepstunnel ter wereld

maandag 10 april 2017
timer 1 min
De Noorse kustwacht heeft afbeeldingen vrijgegeven van de eerste scheepstunnel ter wereld. De beoogde tunnel koppelt twee fjorden in de streek Stadlandet met elkaar, waardoor schepen vroegtijdig de ‘de meest gevaarlijke wateren’ kan verlaten.

De zogenoemde ‘Stad Ship Tunnel’ is onderdeel van het Noorse transportplan in de periode tussen 2018 en 2029. Nu de schijnwerpers zijn gericht op de futuristische tunnel, heeft architectenbureau Snøhetta  een serie ontwerpconcepten gemaakt om het project verder onder de aandacht te brengen bij de Noorse regering. De botentunnel moet 1,7 kilometer lang worden, 36 meter breed en 49 meter hoog. Groot genoeg voor cruiseschepen, zeilboten en stoomboten. Naar schatting kunnen 70 tot 120 schepen per dag door de tunnel varen.

 

Ideeën al eeuwenoud

De kosten voor het project bedragen 2,3 miljard kronen (250 miljoen euro). De Noorse kustwacht hoopt dat binnenkort op groen licht van de politiek voor de bouw van de tunnel. Het idee voor een botentunnel is niet nieuw. De eerste plannen voor de ‘Stad Ship Tunnel’ dateren van 1870. Zelfs de onbevreesde Vikingen zouden volgens historici liever de veilige 1,7 kilometer varen dan de woeste Noorse zee.

 


De botentunnel snijdt een stuk Noorse zee af.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Klimaatadaptatie: vergeet de watertransitie niet!

1 feb 2022
Als het IPCC-rapport en de recente overstromingen in Limburg ons iets kunnen leren, dan is het wel dat we…
Lees verder »
descriptionArtikel

Hamburg gebruikt terp in strijd tegen het water

25 jan 2022
Waterbeheer en gebiedsontwikkeling gaan door klimaatverandering steeds vaker hand in hand. De Duitse stad Hamburg…
Lees verder »
descriptionArtikel

Focus op ecologie bij BNA Beste Gebouw van het Jaar 2022

20 jan 2022
De 17e editie van BNA Beste Gebouw van het Jaar – dé architectuurprijs van Nederland – is van start. Architecten…
Lees verder »
descriptionArtikel

Grootste 3D-beton printproject ter wereld van start

20 jan 2022
Een wereldprimeur voor Kokon Architectuur & Stedenbouw, Helder Vastgoed en Bruil: deze maand wordt gestart met…
Lees verder »
descriptionArtikel

Beton wapenen met een lage MKI-score

20 jan 2022
De verlaging van de MKI-score bij betonprojecten wordt steeds vaker kracht bijgezet. Dit kan door te kiezen voor…
Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve infiltratiegoot in centrum Berlicum (NB)

14 jan 2022
In april 2021 startte men in Berlicum (gemeente Sint-Michielsgestel) aan de realisatie van de herinrichting van…
Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe Aeres Hogeschool door BDG is groen en gezond

13 jan 2022
Het nieuwe onderwijsgebouw van Aeres Hogeschool op het Floriadeterrein in Almere blinkt aan alle kanten uit. Het…
Lees verder »
descriptionArtikel

MVRDV lanceert visie zelfvoorzienende vallei in Armenië

13 jan 2022
In opdracht van de Armeense DAR Foundation for Regional Development and Competitiveness verduurzaamt MVRDV de 34.…
Lees verder »

Wat zijn jouw prioriteiten?

Ysbrand  

Om ook de komende jaren onze lezers te voorzien van de informatie die zij zoeken, doen we een inventarisatie naar wensen en behoeften. Jouw prioriteiten, feedback en ideeën worden zeer gewaardeerd! Heb je vijf minuten?

Heb je even?

Geef je feedback en ideeën door