De parkeergarages Schouwbugplein en Kruisplein zijn sinds vrijdag 21 november verbonden door een ondergrondse tunnel. De tunnel is die dag officieel geopend door wethouder Ronald Schneider (stedelijke ontwikkeling en integratie). Automobilisten kunnen nu vanaf het Weena ondergronds doorrijden naar de Schouwburgpleingarage.
Autostraat op zes meter diepte verbindt garages in centrum Rotterdam
maandag 24 november 2014
2 min
Eind 2013 is de parkeergarage Kruisplein in gebruik genomen en met openen van de 75 meter lange verbindingstunnel is op vrijdag 21 november de volgende mijlpaal bereikt. De tunnel maakt deel uit van een ondergrondse route van de Weenatunnel naar de Schouwburgpleingarage en is gebouwd door aannemer Van Hattum en Blankevoort (VolkerWessels).
Ondergronds
Het is in Nederland de eerste ondergrondse route met straat, rotonde en tunnel die twee parkeergarages verbindt. Door de nieuwe verbinding worden verkeersbewegingen in het centrum beperkt en kunnen stratenmakers in het gebied bovengronds verder met het aanleggen van de wandelpromenade.
Bovengronds
Sinds vorige week is ook de weg bovengronds weer open voor het verkeer. Vanaf het Schouwburgplein kan men rechtsaf naar het Weena rijden. De tunnel zelf is 75 meter lang en het wegdek ligt ongeveer 6 meter onder het maaiveld. De parkeergarages Kruisplein en Schouwburgplein zijn bereikbaar via de Weenatunnel en de Karel Doormanstraat.
Tweede uur gratis
Wanneer men via de Weenatunnel naar binnenrijdt, kan bij de ondergrondse rotonde worden gekozen om te parkeren in de Kruisplein- of in de Schouwburgpleingarage. De kosten voor beide garages zijn gelijk. Tot einde dit jaar loopt er een actie waarbij het tweede uur parkeren gratis is.
Tunnel tussen Schouwburgpleingarage en Kruispleingarage open.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een pleidooi voor pracht in alledaagse architectuur
29 aug 2022Zelfs het meest alledaagse element van onze openbare ruimte zou met een bepaalde schoonheid in het achterhoofd…
Lees verder »
Renovatie wandeldek op La Défense
18 aug 2022De oude afwerkingen en detailafdichtingen van een wandeldek boven parkeergarage La Défense in Almere waren niet…
Lees verder »
Little C – Een doorwaadbaar stukje Rotterdam
8 aug 2022Binnenstedelijk verdichten staat vaak gelijk aan hoogbouw, want stapelen staat gelijk aan meer woningen. In het…
Lees verder »
‘De beste stedenbouw is stedenbouw die misgaat’
2 aug 2022Hoe meer we de stad volbouwen, hoe meer dit volgens strakke, goed uitgedokterde plannen gaat. Volgens Bjarne…
Lees verder »
‘Bedrijventerreinen: zorgenkindjes van de stedelijke herstructurering?’
28 jul 2022Renoveren en transformeren is een avontuurlijk proces. Je geeft prominente plekken in de stad nieuw leven, door de…
Lees verder »
‘Sociale woningbouw is voor mensen als jij en ik’
27 jul 2022Er is een woningnood gaande. Als oplossing vinden wij in Nederland heil bij verdichting, maar volgens architect…
Lees verder »
Een voorbeeldige stad
25 jul 2022In het begin van deze eeuw was Rotterdam, de stad waar ik woon, bezig zich opnieuw uit te vinden. Een groep…
Lees verder »
Leren van Buitenveldert: leg nooit al je eieren in een mandje!
13 jul 2022Als we praten over herstructureren en verdichten, dan denken de meeste vakgenoten waarschijnlijk aan de naoorlogse…
Lees verder »
Reactie toevoegen