Amsterdam krijgt brug over het IJ

Historisch besluit

Er wordt al honderden jaren gesproken over de beste manier om Noord met de stad te verbinden. Met de Noord/Zuidlijn, die in 2018 gaat rijden, wordt de verbinding al beter. En met de combinatie van brug - boot - metro kan het groeiende aantal mensen dat naar de andere kant van het IJ wil, het hoofd worden geboden. De aanleg van metrostation Sixhaven zorgt voor aansluiting van de Noord-Zuidlijn op de noordelijke IJ-oever. Met deze historische maatregelen wordt het IJ weer een echt ‘IJplein’: het water is niet langer een grens, maar stroomt midden door de stad.

Belangrijke transportader

Het IJ is een van de drukst bevaren waterwegen van Nederland en een belangrijke transportader voor het scheepvaartverkeer. Dat maakt het bepalen van de beste verbindingen over het IJ complex. Daarom is er uitgebreid overleg gevoerd met alle betrokken partijen en overheden. Op dit moment is nog niet bekend wat de doorvaarhoogte is van de nieuw te bouwen brug. Dat moet nog worden vastgesteld in het definitieve besluit en het ontwerp.

Volgende stappen

De plannen gaan nu een uitgebreid inspraaktraject in, De verwachting is dat voor de zomer een definitief voorkeursbesluit kan worden voorgelegd aan de gemeenteraad. Op die manier kan in de tweede helft van dit jaar begonnen worden met de voorbereidingen voor de bouw van de brug, metrostation Sixhaven en de aankoop van extra veren.